Bientôt un pilote américain en F1?

  Le rachat de l'écurie Sauber, qui court en tant qu'Alfa Romeo, par l'Américain Michael Andretti semble se préciser. S'exprimant dans le podcast F1 Nation, son père Mario, qui fut champion du monde de F1 en 1978 avec Lotus, a évoqué « quelques détails à régler », sans rentrer dans les détails d'une opération estimée à 350 millions de dollars par certains observateurs. Il a surtout estimé que si Andretti intégrait la F1, cela permettrait à un pilote américain d'en faire aussi partie. En l'occurrence, le jeune Colton Herta (21 ans), pilote d'IndyCar pour Andretti Autosport. « Il a été formé en Europe, il y a fait ses premières courses, avant de venir aux États-Unis, où il a immédiatement été solide dans les catégories inférieures à l'IndyCar. En IndyCar, il a immédiatement gagné, et pas par chance, avec de la vitesse et de bons calculs », a-t-il plaidé. « Le fait que nous allons avoir deux Grands Prix aux Etats-Unis, à partir de l'année prochaine, c'est une bonne chose. Ce serait génial de voir un pilote américain quelque part dans le paddock de la F1 avec une équipe aussi représentative » qu'Andretti, a-t-il conclu. Attention aux bosses Si l'ensemble du paddock ne cache pas sa joie de renouer deux ans après avec le circuit des Amériques, dont le tracé est apprécié par les pilotes, le revêtement bosselé à certains endroits fait à nouveau parler de lui, trois semaines après avoir été au centre des critiques, début octobre, lors de la course de MotoGP. Pourtant 40% de la piste a été refaite pour raboter les bosses, sans résultat probant manifestement. « Je pense que cela pourrait être assez compliqué ce week-end », a déclaré le Français Pierre Gasly (AlphaTauri). « Après avoir regardé le Grand Prix moto il y a trois semaines, les bosses, qui étaient déjà assez mauvaises la dernière fois que nous avons couru là-bas (en 2019), semblent encore plus sévères maintenant. Il faudra faire des compromis sur les réglages, mais no .. L'article complet sur rds.ca 

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