Les entrepreneurs doivent intégrer la prévoyance dans leur rémunération!

  (Le Temps) : OPINION. La combinaison structurée et pertinente entre salaire, dividende et prévoyance permet d’optimiser fiscalité et revenus à long terme Au moment de boucler l’exercice comptable à la suite d’une bonne année, de nombreux propriétaires de sociétés de capitaux se retrouvent souvent face à un dilemme concernant leur propre rémunération: se verser un dividende complémentaire ou augmenter son salaire? En dehors d’une attribution d’une partie du bénéfice aux réserves en prévision des besoins futurs de son entreprise, une part prépondérante des entrepreneurs privilégie la perception d’un dividende plus élevé en lieu et place d’un salaire plus conséquent. Notamment parce que les dividendes sont fiscalement plus avantageux, en cas de participation qualifiée, et non soumis aux cotisations sociales.Voir plus ..
Les entrepreneurs doivent intégrer la prévoyance dans leur rémunération! Image source : letemps.ch

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Le film de Brad Pitt sur la Formule 1 va coûter une fortune

  Le film de Brad Pitt sur la Formule 1 va coûter plus de 300 millions de dollars à ses producteurs et pourrait devenir l’une des dix productions les plus chères de toute l’histoire du cinéma. Il n’aura pas le droit à l’erreur en ..

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Emirates s’associe à Maurice et à l’Ouganda pour soutenir le tourisme dans les deux pays

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Eva Air commande 4 Boeing 787 supplémentaires

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Le marché en ligne Farmy.ch quitte la Suisse romande

  La société zurichoise qui assure une livraison de produits alimentaires locaux et bios ferme son antenne romande, faute de rentabilité. L’après-pandémie s’avère délicat L’aventure romande se termine pour Farmy.ch. Du moins pour ..

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Des montres à la puissance carrée

  A l’opposé de la tendance générale, les garde-temps carrés portent leur singularité dans une esthétique très marquée L’horlogerie est un petit monde dominé par la géométrie élémentaire. La courbe règne, mais quand il s’agit de se ..

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L’avionneur chinois COMAC commence à développer un nouvel avion très gros-porteur

  L’avionneur chinois COMAC a commencé à travailler sur un nouvel avion de ligne très gros-porteur baptisé C939. Selon le South China Morning Post citant des sources anonymes, COMAC a déjà développé la conception d’une version ..

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Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 150 (2024) : indéboulonnable (Essai)

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Départ de Ryanair à Bordeaux : le SNPC-FO estime que la low cost s’est « bien gavée »

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Avec Leapmotor, Stellantis devient l'ambassadeur de l'automobile chinoise

  Ça y est : la coentreprise entre le chinois Leapmotor et Stellantis est signée et le groupe dirigé par Carlos Tavares devient le distributeur, et producteur mondial, en dehors de la Chine de la marque de Hangzou. Une affaire bouclée ..

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Audi Q8 e-Tron VS BMW iX : le vétéran se rebelle (Comparatif)

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A Genève, une discrète rencontre entre les Etats-Unis et la Chine pour parler d'IA

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